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NHKマイルC
芝1600m
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1996年の創設当初は、クラシックへの出走権利がなかった
外国産馬の3歳春の大目標となっていて、
「マル外ダービー」の異名をとった時期もあった。
当時の優勝馬には、日本調教馬として初めて海外GIを勝利した
シーキングザパールや、凱旋門賞2着のエルコンドルパサーの名前もある。

今世紀に入ると、外国産馬と内国産馬の力関係が逆転。
それ以降は、2001年のクロフネを皮切りとして、
キングカメハメハ、ディープスカイと、
このレースをダービーへの叩き台として利用する例が増えた。
このルートを開拓した松田国英調教師の名前をとって、
「マツクニローテ」と呼ばれているのは周知のとおりだ。

ディープスカイのダービー制覇からもう10年。
勝ち馬がダービーへと転戦した例は、最近では途絶えている。
この4年間の勝ち馬は、ミッキーアイル、クラリティスカイ、メジャーエンブレム、
アエロリット。ダービー・オークスを見据えた中距離タイプというよりは、
マイルが適性のピークにある馬たちの頂上決戦へと、
ここに来てレースの性格がふたたび回帰しているような印象がある。

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NHKマイルC調教採点

1位 タワーオブロンドン S
美浦坂路でアルトリウス(古馬1000万)を追走し、
内から楽に併入。馬なりも迫力満点の動きで好気配

2位 カツジ A
栗東Cウッドで松山騎手を背にラスト11秒9を馬なりでマーク。
シャープなフットワークが光る

3位 テトラドラクマ A
美浦坂路でフクサンローズ(古馬1000万)を6馬身後ろから追い掛け、
しまいでグッと伸びて併入。動き、反応ともに上々だ

<NHKマイルC>

 過去10年のデータを参考にする。

★1番人気は頭狙い

1番人気は6勝しているが、2、3着は1回もない。
頭狙いか、消しが正解。ちなみに2、3番人気は4回ずつ
(ともに1勝、2着2回、3着1回)馬券に絡んでいる。

★前走1800メートル組に警戒

前走マイル組が【7・2・4・75】で連対率10・2%、
複勝率は14・8%なのに対し、1800メートル組は【2・4・1・15】で
連対率27・3%、複勝率31・8%とマイル組の倍以上の戦績。
前走で1800メートルを使ったギベオン、ルーカス、ロックディスタウンに要警戒。

★先行優位も追い込みに警戒

1~3着馬30頭の4角の位置は先頭が4頭(3勝、3着1回)、
2~5番手が11頭(4勝、2着5回、3着2回)、
6~9番手が6頭(2着2回、3着4回)
10番手以下が9頭(1~3着が各3回)。
逃げ切りも含めて先行勢が中心になるが、
10番手以下の追い込みも決まっており、注意が必要だ。

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